EGY HÉTIG LAKTUNK A VILÁG LEGNAGYOBB HAJÓJÁN ÉS MÉG EZ IS KEVÉS VOLT

Van az a pont, amikor egy tengerjárót már nehéz egyszerűen hajónak nevezni. A Legend of the Seas 365 méter hosszú, húsz fedélzetes úszó nyaralóváros, ahol vízipark, jégpálya, szörfszimulátor, színház, több tízezer élő növényt rejtő park és közel harminc étkezési lehetőség várja az utasokat. Egy hét alatt is csak kapkodtuk a fejünket, és a végére inkább az volt az érzésünk: még legalább ugyanennyi idő kellene ahhoz, hogy tényleg mindent kipróbáljunk.

Egy hajóútról elsőre általában a kikötések jutnak eszünkbe. Reggel megérkezünk egy új városba, kiszállunk, felfedezzük a környéket, este pedig visszatérünk a hajóra, amely továbbindul a következő úti cél felé.

A Legend of the Seas fedélzetén azonban nagyon gyorsan kiderül, hogy itt maga a hajó legalább akkora része a nyaralásnak, mint Barcelona, Nápoly vagy Mallorca. Sőt, néha kifejezetten nehéz otthagyni.

Már a méreteit is nehéz felfogni

A Royal Caribbean legújabb Icon-osztályú hajója jelenleg a világ legnagyobb tengerjárója. Mintegy 365 méter hosszú, körülbelül 250 ezer bruttó tonnás óriás, amely normál kihasználtság mellett több mint 5600, teljes kapacitással pedig akár 7600 utast is szállíthat. A vendégekről több mint kétezer fős személyzet gondoskodik.

Ezek persze csak számok egészen addig, amíg az ember először meg nem áll a hajó mellett. A Legend egyszerűen hatalmas.

Belül pedig sokszor még kevésbé érezzük hajónak. Az egészet nyolc különböző hangulatú negyedre osztották, amelyek között sétálva néha olyan érzése van az embernek, mintha egy üdülőváros különböző részeit járná be.

Az egyik leglátványosabb pont rögtön a Royal Promenade közepén található Pearl. A több emelet magas, gömb alakú installáció több ezer csillogó, fénylő elemből áll, amelyek folyamatosan változtatják a színüket. Nem egyszerű díszlet ez, hanem inkább egy hatalmas, folyamatosan mozgó műalkotás, amely tökéletes hátteret ad a szelfikhez és családi fotókhoz.

Néhány fedélzettel feljebb pedig egy egészen más világ fogad.

Central Park a nyílt tengeren

A Central Park az egyik kedvenc részünk lett.

Elsőre egészen furcsa belegondolni, hogy egy tengerjáró közepén valódi parkot alakítottak ki, méghozzá több mint 30 ezer élő növénnyel. Fák, bokrok, virágok, kis sétányok, éttermek és bárok sorakoznak egymás mellett. Esténként különösen hangulatos.

Az ember vacsora után végigsétálhat a növények között, hallgathatja az élőzenét, beülhet valahová egy italra, és egy idő után szinte teljesen megfeledkezik arról, hogy valójában egy hatalmas hajó fedélzetén van.

Talán ez a Legend egyik legérdekesebb tulajdonsága. Szinte minden része más hangulatot ad, ezért akár több nap után is könnyű olyan helyre tévedni, ahol korábban még nem jártunk.

A fő kérdés az, hogy mit hagyjunk ki

Gyerekekkel utazva különösen gyorsan világossá válik, hogy itt unatkozni gyakorlatilag lehetetlen.

A hajó tetején található Category 6 a világ legnagyobb tengeri víziparkja, hat nagy csúszdával. Ezek között van olyan is, ahol szinte szabadeséssel indul a menet, és olyan, amelyen többen együtt csúszhatnak.

Néhány méterre innen működik a FlowRider szörfszimulátor, ahol folyamatos mesterséges hullámon lehet gyakorolni. Van mászófal, minigolf, sportpálya, vízi játszótér és külön családi negyed is.

A hajón összesen hét medence található. Közülük a Royal Bay a tengeren működő legnagyobb úszómedencék egyike, és már önmagában is inkább emlékeztet egy üdülőközpont medencéjére, mint arra, amit korábban egy hajón elképzeltünk volna.

A kisebb gyerekeknek ott van a Splashaway Bay vízi játszótere, a Surfside negyed pedig szinte teljes egészében a családokra épült. Még körhinta is van a fedélzeten. És akkor ott a Crown’s Edge.

Ez már azoknak való, akik szeretnének egy kicsit messzebb kerülni a komfortzónájuktól. Az attrakció részben magaslati akadálypálya, részben extrém séta a hajó oldalán. A résztvevők biztosítókötéllel haladnak több mint negyven méterrel a tenger fölött, miközben alattuk már csak az óceán látszik.

Nem feltétlenül ez az a program, amely közben sokat nézeget lefelé az ember.

Korcsolyázni a tenger közepén

Az egyik legszürreálisabb élmény mégis az volt, amikor korcsolyát húztunk. Az Absolute Zero valódi jégaréna a hajó belsejében. Nem csak műsorokat tartanak itt: bizonyos időpontokban az utasok is jégre léphetnek. Kicsit nehéz fejben összerakni a helyzetet. Odakint harminc fok, alattunk a Földközi-tenger, néhány fedélzettel feljebb emberek csúszdáznak és napoznak, mi pedig bent egy jégpályán körözünk.

Van ezenkívül még lézertag, sportpálya, edzőterem, gyerekklub, tiniknek kialakított rész, rengeteg kisebb-nagyobb játék és szinte folyamatosan történik valami valamelyik fedélzeten. Egy tengeri nap ezért egyáltalán nem hosszú. Inkább túl rövid.

Nem kell feláras étterem ahhoz, hogy nagyon jól együnk

A másik kellemes meglepetés az étkezés volt. A Legend of the Seas fedélzetén összesen 28 különböző étkezési lehetőség található. Ezek egy része feláras, de meglepően sok helyen lehet úgy enni, hogy az már benne van a hajóút árában.

Természetesen ott van a hatalmas Windjammer büfé, ahol reggeltől estig óriási választék várja az utasokat. A Main Dining Roomban pedig esténként klasszikus, felszolgált vacsorát lehet kérni több fogással. Mi azonban leginkább a kisebb helyeket szerettük.

Az El Loco Fresh mexikói ételeket kínál, a Sorrento’s pizzát szolgál fel, a Park Caféban szendvicsek és könnyebb fogások vannak, a Surfside Eatery pedig főleg családoknak készít praktikus fogásokat. A Pearl Café is gyorsan kedvenc lett, mert szinte mindig találni benne valami harapnivalót.

A legerősebb mezőny azonban szerintünk az AquaDome Market. Ez tulajdonképpen egy modern food hall több különböző konyhával. Lehet mexikói, ázsiai, mediterrán és más gyorsételek közül választani, így ugyanannál az asztalnál mindenki teljesen mást ehet. Nálunk azonban egyértelmű befutó született: a palacsintázó, ahová újra és újra visszamentünk A Crème de la Crêpe első látásra talán nem tűnik a hajó legnagyobb attrakciójának. Mégis ez lett az számunkra. Frissen sütött francia palacsintát készítenek néhány perc alatt, ráadásul ez is az alapárban elérhető étkezési lehetőségek közé tartozik.

Este még magasabb fokozatba kapcsol a hajó

A fedélzeti műsorok külön cikket is megérdemelnének. A Royal Theaterben látható Charlie és a csokoládégyár például messze nem egy rövid hajós szórakoztató műsor. Nagyszínpados produkció komoly díszletekkel, jelmezekkel, énekesekkel, táncosokkal és zenekarral. Az egésznek olyan hangulata van, mintha egy nagyvárosi musicalszínház előadására ültünk volna be. Csak közben éppen valahol a Földközi-tengeren hajózunk.

A következő este pedig már egy teljesen más műfaj várhat. Az AquaDome alatt működő AquaTheaterben rendezik a látványos vízi show-t. A Shockwave műugrókat, artistákat, légtornászokat és vízi produkciókat kever össze egy olyan színpadon, ahol néha azt sem tudjuk, pontosan merre nézzünk. A legjobb helyek egyben a legveszélyesebbek is. Legalábbis akkor, ha szárazon szeretnénk maradni. Az első sorokban ülők ugyanis jó eséllyel kapnak a medence vizéből is.

És ott van a jégshow két magyar artistával

Számunkra különösen érdekes volt a Fusion című jégshow, amelyet az Absolute Zero arénában mutatnak be. Már önmagában lenyűgöző, hogy egy ekkora jégpálya működik egy tengerjárón, de a produkció messze túlmutat a klasszikus jégrevükön. A korcsolyázást látványos akrobatikai elemekkel, fénytechnikával és különleges színpadi megoldásokkal kombinálják.

Ráadásul két magyar artista is szerepel benne. A mindössze 21 éves Nitas Kevin és a 20 éves Donnert Ferdinand egy körülbelül hat méter magas kínai rúdon hajt végre szinkronizált erőelemeket és látványos helycseréket. A páros sikeres casting után először Kaliforniában, majd Miamiban készült a produkcióra. A hajón hetente akár nyolcszor is színpadra lépnek, szerződésük pedig 2027 januárjának végéig tart.

Különös érzés volt egy ekkora nemzetközi produkció közepén két magyar artistát látni. Főleg úgy, hogy néhány méterrel alattuk valódi jég van, körülöttük pedig egy több ezer utast szállító hajó halad tovább a tengeren.

Skipper, a hajó legnépszerűbb dolgozója

A Legendnek van egy olyan személyzeti tagja is, akit szinte mindenki meg akar találni. Skipper egy golden retriever, hivatalos titulusa pedig Chief Dog Officer. Vagyis igen: a világ legnagyobb tengerjárójának saját kutyája van. Skipper a hajón él gondozójával, rendszeresen megjelenik az utasok között, sétál a fedélzeteken, és pillanatok alatt kisebb tömeg gyűlik köré.

A Royal Caribbean Icon-osztályú hajóin ez már kezd hagyománnyá válni. Az Icon of the Seas fedélzetén Rover, a Star of the Seasen pedig Sailor tölt be hasonló szerepet. Egy ennyire high-tech környezetben kifejezetten szerethető ez az ötlet.

Mindeközben Európa legjobb helyein kötünk ki

Mindez akár önmagában is elég lenne egyhetes nyaralásnak. Csakhogy közben minden reggel valahol máshol ébredünk. A Legend of the Seas mediterrán útjai Barcelonából és Civitavecchiából, vagyis Róma tengeri kapujából is indulnak. Az útvonaltól függően olyan helyeken áll meg, mint Nápoly, Palma de Mallorca, Marseille vagy La Spezia, ahonnan Firenze és Pisa is elérhető. Ez a hajózás egyik legnagyobb előnye. Este vacsorázunk, megnézünk egy musicalt vagy egy jégshow-t, alszunk egyet, reggel pedig már egy másik országban vagyunk.

Nem kell újra becsomagolni.

Nem kell szállodát váltani. Nem kell több száz kilométert autózni. A szálloda egyszerűen jön velünk.

Talán ez mondja el a legtöbbet a Legend of the Seasről: Egy hét után sem éreztük azt, hogy mindent láttunk.

Nem próbáltunk ki minden programot. Nem ettünk végig minden éttermet. Volt olyan rész, ahová csak az utolsó napokban jutottunk el, és olyan program is, amelyre egyszerűen már nem maradt idő.

Pedig közben Barcelona, Nápoly, Mallorca és a mediterrán kikötők is ott voltak az útvonalon.

Egy hagyományos hajóúton általában a kikötők miatt várja az ember a következő napot. A Legenden ez néha éppen fordítva történt. Azt vártuk, mikor lesz végre megint egy teljes napunk a hajón és talán ennél jobb ajánlólevél nem is kell.

Ha valaki maga is kipróbálná a Legend of the Seast vagy más Royal Caribbean hajót, mi a foglaláshoz a Tengerjárót, az RCCL hivatalos magyar képviseletét ajánljuk. Mi azért szeretünk velük intézni mindent, mert tényleg ismerik ezeket a hajókat és útvonalakat, nagyon kedvesek, minden kérdésre válaszolnak, és rengeteg olyan gyakorlati tanácsot adnak, ami egy első – vagy akár sokadik – hajóút előtt is jól jön. Egy ennyire összetett nyaralásnál pedig sokat számít, ha nem egyszerűen egy foglalási felület van a másik oldalon, hanem olyan emberek, akik valóban értenek a hajózáshoz.